什么是漆膜儀，工作原理是什么？
漆膜儀，全稱漆膜厚度檢測儀，是幾乎所有二手車檢測機構(gòu)在檢測中必備的一個“利器”，主要是對汽車的漆面進行檢測。那漆膜儀的工作原理到底是怎樣的呢？高深莫測的漆膜儀到底是個什么鬼？讓我們一起來看一下。
說起漆面檢測儀其工作原理其實并不復(fù)雜。簡單來說，由于汽車的車身是鐵做的，吸鐵石可以隔著車漆吸到車身的鐵上面，而隔著的車漆厚度則會影響吸力的大小，從而影響到數(shù)值的變化這樣就可以反映出漆面的不同的厚度，所以你看到的拿著漆膜儀到車身“滴”的一聲后，就會出現(xiàn)個數(shù)值，而且各個部位的數(shù)值也不盡相同，就是這樣的原理。
那鋁制車身的車又是怎樣測試呢？答案就是電渦流！鋁車身導(dǎo)電但是漆面卻不導(dǎo)電，探頭處制造出電磁場，當探頭靠近鋁車身時就會形成渦流，探頭距離鋁車身的距離不同渦流大小也就不同，于是就反映出鋁表層的涂層厚度了。
漆膜儀的測量原理：磁性測厚法
適用導(dǎo)磁材料上的非導(dǎo)磁層厚度測量。導(dǎo)磁材料一般為:鋼\鐵\銀\鎳。此種方法 測量精度高（如：鐵等磁性材料）
渦流測厚法
